Dosbarthiad Purlins Metel Plane Truss

Gellir rhannu purlins truss awyren cyffredin yn ddau gategori: mae un wedi'i wneud o ddur ongl a dur crwn; mae'r llall wedi'i wneud o ddur â waliau tenau wedi'i blygu'n oer.
1. Angle dur a rownd awyrluniau truss awyren dur
Rhoddir cord uchaf y purlin mewn siâp V gyda dur ongl, fel y dangosir yn Ffigur 3. Mae gan y math hwn o purlin anystwythder ochrol gwael, ond mae'n hawdd cael deunyddiau ac mae ganddo rym clir. Mae'n addas ar gyfer llwythi to neu doeau gyda bylchiad bach tulathau. Oherwydd y bylchau bach rhwng y trawslathau, rhaid trosglwyddo'r trawslathau wrth osod y gefnogaeth cord uchaf, sy'n gwneud y gwaith adeiladu yn fwy trafferthus. Er mwyn datrys y gwrth-ddweud hwn, gellir newid y purlin gyda'r bae cynnal cord uchaf i purlin gwe solet.
2. Oer-plygu tenau dur awyren truss tulathau
Rhennir tulathau trws awyren dur â waliau tenau oer yn ddau gategori.
(1) Mae holl wialen y tulathau yn ddur â waliau tenau wedi'i blygu'n oer. Mae'n addas ar gyfer toeau â bylchiad trawslathau mawr, yn defnyddio llai o ddur, mae ganddo rym clir, ac mae ganddo fwy o anystwythder y tu mewn a'r tu allan i'r awyren.
(2) Mae prif rannau'r purlin, y cord uchaf a'r gwialen cywasgu fertigol diwedd, wedi'u gwneud o ddur waliau tenau wedi'u plygu oer, ac mae'r gwiail sy'n weddill wedi'u gwneud o ddur crwn, fel y dangosir yn Ffigur 5. Er mwyn gwella sefydlogrwydd y purlin, yn ddelfrydol mae ei aelod gwe cywasgu diwedd wedi'i wneud o diwb sgwâr. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer toeau gyda bylchiad tulathau o 1.5m. O'i gymharu â'r purlin truss fflat blaenorol, mae gan y purlin hwn yr un perfformiad grym yn y bôn, ond mae'n fwy cyfleus i gael deunyddiau a gweithgynhyrchu.